完成車を選ぶ時のポイント
ステムの形状


ステムには2種類のタイプがあり後から変えられないのでどちらのタイプが付いているか確認しましょう。ストリートルックス、トリックをするなら剛性の強いアヘッド式がオススメです。
コースターブレーキ仕様

コースターブレーキとは、ペダルを後ろに回すことでブレーキがかかるハブのこと。フリーギヤと一緒で、ペダルを止めて惰性で走ることができます。
このコースターブレーキが安い完成車などに採用されているものもあります。まぁピストではなくて俗に言うピスト風ってやつですね。もしこれを購入して固定ギヤにしたい場合はリヤホイールごと交換するか、ハブだけ変えるのも結構な手間やお金がかかります。なので逆に値段が抑えられなくなってしまうこともありますので注意。
フレームの素材
一般に売られているピストの完成車はクロモリ鋼かハイテン鋼のどっちかです。断然軽くて粘り強いクロモリがオススメ!!ハイテンは安いけど重いです。






























